這輛 Nissan Cefiro A33 2000c.c. 的車子（到2022年10月）
已經開了18年了。
一陣子了，幾個月吧。D檔等紅燈時，握方向盤的手麻麻的，手摸
儀表板麻麻的，摸座椅的皮面也是麻麻的，但排空檔時不會。
車廠的老闆說，要換引擎腳。
我說，多少錢？ 「原廠的一萬八」，老闆說。那副廠的呢？六千八。
那我回去考慮一下。
回家上網 google， 鍵入「cefiro A33 引擎腳」，Enter 後，送
出來的畫面第一列顯示：
「Cefiro 引擎腳- 汽車百貨(交通工具) - 人氣推薦- 2022年12月」
點進去一看，原來是 露天拍賣， 裡面列出了所有的「Cefiro 引擎
腳」。
逐一檢視畫面上的內容，第三筆資料的標題是「CEFIRO A33 01-
全車份.引擎腳(一台4只) 台製全新品 $2,600 」，哇喔。繼續往
下看，陸續得到：「正廠 三點/引擎腳/前左 CEFIRO A32/A33
直購價：$1,600」，「正廠 三點/引擎腳/前右 CEFIRO A32/A33
直購價：$1,600」，「NISSAN 日產 CEFIRO A33 前 引擎腳
正廠件 全新品 特價2800元」，「NISSAN 日產 CEFIRO A33 後
引擎腳 正廠件 全新品 特價2800元」。畫面捲到底，發現只有這一頁，
沒有第二頁、第三頁， . . .
以上得到的資訊是： Cefiro A33 共有四只引擎腳，以前後左右區分，
「正廠的」價格 四隻總共 $8800元，「副廠的」四隻則可以低到
$2600元。
回到 google 的畫面， 再往下逐一檢視。畫面上一則「精修引擎
【CEFIRO A33/A34 正廠引擎腳一台車份完工6800元】」的超連結
引起了我的興趣。修車廠老闆說「副廠」的六千八，那這個說「正廠」
也是六千八，趕快來看看怎麼回事。
點了進去，是Yahoo 拍賣。第一張圖片上有四個元件，第二張圖片是一
個標籤的特寫，最上面印了 「NISSAN GENUINE PARTS」，第二列印
了 「11210-2Y00F(E)」（末尾的字母下半部被遮住了不知道是F還是E），
第三列則是 「A32 96 2.0\3.0」，第四列印的是「右引擎腳」。蛤？
標題不是寫「A33/A34」嗎？怎麼圖片上面標的是「A32」？？ 再往下
捲看商品資訊：
超人氣商品引擎腳
日產車系 CEFIRO A33/A34 2.0L/3.0L 一台車份
正廠(沒出電線)完工價6800元
「沒出電線」，這什麼意思？ 前面露天拍賣裡面的那四個引擎腳，「前」、
「後」的那兩個 $2800的 都有「線」露出來啊。
前面在露天拍賣的「Cefiro 引擎腳」裡面，也有列出 Cefiro A32
正廠的「前」、「後」引擎腳，但卻都是沒有「線」露出來的。難不成
A32 的四隻引擎腳 A33/A34 也可以用(相容)？
繼續回到 google 爬文， 有一個超連結：「NISSAN CEFIRO A33 引擎
抖動痲方向盤—引擎腳損壞 - 毅修汽車」，點進去看，其中提到：
「這前後引擎腳還帶線ㄟ...電子感應傳送到電腦偵測...引擎腳」及
「帶線的貴...省錢將就用可用a32的代用」。
而在檢視 「cefiro A33 引擎腳」的 google 結果時， 也瞄到在一個
「引擎腳更換 -—Martin的世界」的超連結下面有提到：
「有些車種的引擎腳，例如Nissan Cefiro A33 是採用電子油壓式」。
瞭解了。所以 Cefiro A33 的前後兩隻引擎腳是電子油壓式的， 這也就
解釋了為什麼會有「線」的原因。 而 Cefiro A32 四個引擎腳都沒有線，
就全都是「橡膠」的，而沒有「油壓」的了。
所以 Yahoo 拍賣的那個「正廠(沒出電線)完工價6800元」的，其實是把
「正廠」A32的引擎腳 拿來給 A33用(或許應該可以相容)，那露天那個
一車份2600元的(四個都沒有線)，則是把「副廠」A32 的拿來給 A33 用了。
問了家裡附近我都是去那兒買電瓶的汽車材料行， cefiro A33 副廠的引擎
腳 四隻總共多少錢？ 答案是1500元，四隻都沒有線。那麼正廠的要多少錢？
「一隻都要五千多，你要的話我可以幫你問，還不一定有貨」。老闆這麼說。
那麼修車廠老闆更換 正廠 Cefiro A33 引擎腳要價 一萬八千元，扣除 正廠
Cefiro A33 引擎腳 費用 8800元， 工資要 9200元。而其口中
「副廠的六千八」，扣除「台製全新品 $2,600 」，工資約 4200元；若用汽車
材料行 $1500元的， 工資5300元。
不知道「副廠」有沒有出那種「有線的」引擎腳？ 或許露天拍賣$2800的那個
就是，但是標題又寫是「正廠」。而如果露天拍賣$2800的那個真的是「正廠」，
那麼原廠賣出來的 五千多一隻，那就賺很大了。
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